近日，研究中心张跃军教授与博士生刘文丽（导师：张跃军教授）合作的论文《政府补贴如何促进新能源企业技术创新？》在管理科学领域中文权威期刊《管理科学学报》发表。

为激励新能源企业技术创新，中国政府出台了大量相关补贴政策，但政府补贴对新能源企业技术创新的复杂影响机制尚不清晰，激励效果也尚未达成共识.为此，本文聚焦2011-2020年中国A股上市的新能源制造业企业数据，构建面板数据双向固定效应模型考察政府补贴对新能源企业技术创新的影响。研究发现：1)政府补贴总体上促进了新能源企业的技术创新，样本区间内，政府补贴每提升1%,新能源企业专利申请提升0.82%；2)研发投资和创新人力资本在政府补贴促进新能源企业技术创新过程中发挥了部分中介作用，而企业金融化会发挥调节效应，增强政府研发补贴对新能源企业技术创新的促进作用；3)政府研发补贴和非研发补贴对新能源企业技术创新的影响存在显著差异：短期内研发补贴每提升1%,新能源企业专利申请提升1.064%，长期时研发补贴与新能源企业技术创新呈现倒U型关系；非研发补贴每提升1%，新能源企业专利申请提升0.61%；4)政府补贴对新能源企业技术创新的促进作用在知识产权发展水平高的地区显著，而在知识产权发展水平低的地区则不明显。这些研究结果将为政府制定新能源产业政策和新能源企业用好政府补贴提供有力的决策参考。

论文研究工作得到了张跃军教授主持的国家社科基金重点项目资助。

张跃军,刘文丽.政府补贴如何促进新能源企业技术创新?.管理科学学报,2025,28(2):1-14.

https://jmsc.tju.edu.cn/jmsc/article/abstract/20250201